不久前，短短几个星期内，上海的大街小巷突然冒出许多五颜六色的自行车：橙色的是摩拜、的是ofo、蓝色的是小鸣、绿色的是快乐兔、银色的是骑呗它们的共同名字叫“共享单车”。随之，骑车的人也多起来了，不但乘地铁公交的“上班族”骑，拥有私家车的人也骑，还有学车的孩子们也在骑。一时它成了人们的“新宠”，这真是一件新鲜事。
通过观察，我感到共享单车的特点是通过互联网把自行车变成公品，因此不但价格便宜，只要付0.5元钱就可以骑半小时，而且使用方便，无论大街小巷到处可以找到，随时可以使用。人们走出地铁口，可以轻松解决“最后一公里”问题；它还可以避免拥堵，短距离骑车，有时比汽车还快。更重要的是它不会污染，有利于增进健康，上下班骑自行车，好比天天健身，所以它受到人们的宠爱。
我觉得共享单车出现的意义在于助推了自行车的“复兴”，从而有利于养们绿色、低碳的出行方式和生活方式。
应该说，在共享单车出现之前，自行车出行，可以减少污染、可以减轻拥堵、可以增进健康的优点都是存在的。可是随着汽车的普及，自行车逐渐淡出人们的视线。据报导，在自行车王国中国，上世纪80年代，自行车占中国人出行方式的68%，到了2014年降至12%，在、上海等特大城市降幅还要更大。一度自行车在人们眼中成了“低等”的交通工具和老人、穷人的专用品。随着人们环保、健康意识的增强，情况有些改变，而现在共享单车的出现更是有力推动自行车的“复兴”，将使自行车这种环保、健康又充满乐趣的出行方式，成为越来越多人的生活方式。这将是一件社会的大好事，值得点赞。
当然，共享单车和许多新鲜事物一样，它的使用并非完美无缺，而是存着这样那样的问题和不足，乱停乱放影响市容就是其中之一，但我相信，随着管理到位和它的规范使用，这些问题将会逐步得到解决。从而使共享单车这个新鲜事物发出应有的。
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